HOT ! 新車外し！日産純正中古バッテリーS-95アイドリングストップ用 Amazon.co.jp: PITWORK ( ピットワーク ) 日産純正 国産車

Amazon.co.jp: PITWORK ( ピットワーク ) 日産純正 国産車。GSユアサ 日産 エクストレイル （T32） アイドリングストップ。楽天市場】キューブ バッテリー s95の通販。日産純正アイドリングストップ用バッテリーS-95です。pivot 3drive-α 70ヴォクシー。走行距離は800km程ですので当然バッテリー上がりなどは1度も有りませんし当方アイドリングストップはバッテリー、スターター等に負担がかかるのを嫌いすぐにアイドリングストップキャンセラーを使用していたのでアイドリングストップはかけてません。HKS EVC6 IR 2.4 ブーストコントローラー。(と言うか新品時の数値とほぼ変わってません！)＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。イグニッションコイル VR38DETT RB25 RB26 NEO6 流用にも。見た目は目立った傷なども無いですがバッテリーステーの後は有ります。shiftpower usa スロットルコントローラー『sp-26』。　バッテリーは郵便局、ヤマト運輸では扱ってくれないので西濃運輸から発送致します。BP5レガシィ用　フロント左　ブレンボキャリパー　スバル。2025年最新】Yahoo!オークション -s95バッテリーの中古品・新品。エクストレイルに付いていたアイドリングストップ用バッテリーです。3年前に納車されてすぐにウーハーを取付の際、バッ直で電源を取るのに容量の大きいバッテリーに即交換し、一応予備に保管しておりましたが今後は使用しないのでの出品です。矢崎　アナログタコグラフ 2024年製造。NGK イグニッションコイル　U5386。CCA値(コールドクランキングアンペア)もに604対して、画像の通り709値(室温27度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。 抵抗値も4.51mΩと低抵抗ですのでほぼ劣化も少ないと思います。エレクトロタップ　3M。❗️UD白アル❗️LED打ち替え作業依頼。バッテリー本体はバッテリー液均一補充後、低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来た状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。ワイパーコントロールシステム ミツバ。レパード leopard 31 GF31 uf31 レパード ライトユニット。アイドリングストップはもちろん充電制御車でも可能です。別のバッテリーの箱に入れ、更にダンボールで梱包し発送致します。GR86 RZ ハイμスポーツブレーキパッド　新車外し。50 プリウス　イージープロ。メルカリ手数料、配送費2,500〜3,000円位になりますのでお値下げはご遠慮ください。