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鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 コレクション。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 コレクション。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。日本エヤーブレーキ社製のブレーキ弁（ME-38AG）です。鉄道廃品ブレーキ弁ME-38AG国鉄。使用歴のある中古品です。JR北海道北新企画ポケット時刻表32枚。あたり傷や擦り傷、磨き傷、サビ、汚れ、塗装剥げなどはあります。東所沢電車区 武蔵野線 205系 方向幕 行先幕 しもうさ むさしの JR東日本。日本エヤーブレーキ社製ですが、前面の透明カバーには三菱のマークがあります。行先表示板 サボ ホーロー板 急行信州。高さ48㎝、重量は約34㎏もあります。国鉄番号板クモハ１００−１３５掘り字。高圧空気をコントロールするため堅牢な作りで鉄の塊です。鉄道　ブレーキハンドル　ハンドル。たいへん重たい機器で移動には台車が必要です。【希少】 鉄道開業150年記念 写真史 国鉄 JR。カム軸の回転動作ですが抜き取り位置から非常ブレーキ側はスムーズですが、緩め方向への第一段は固めで機器を手で押さえながらハンドルを強く回す必要があります。【鉄道サボ　愛称板】（表）しおかぜ　指定席（裏）南　風　指定席。逆に緩めに入ってから戻す方向は比較的軽い力で戻ります。変直ハンドル 逆転ハンドル 鉄道部品 国鉄 JR 廃品　アンティーク　レトロ。シャフトやバルブにさびがあるのか、油切れなのか、もしくはこの個体だけなのか不明です。名古屋鉄道　名鉄　6000系　製造銘板　6505F。台座が水平面なので現状では自立します。【2/24正午までの出品です】C58 銘板。なお本来ならさらに下部に管座や脚台部分が接続されることになります。JR東日本トレインスタンプラリー　コンプリートセット。〇配送方法は重量物になりますので「佐川急便/日本郵便」ではなく、「梱包・発送たのメル便」です。熊本機関区の主だったＣ１１２９７実装品です。。ヤマトさんに集荷、梱包していただきますので発送までお時間（7～10日前後）を要します。江ノ電　集電用　ポール　⚠️注　現地渡し　場所　東京都杉並区。御承知ください。鉄道部品　鉄道廃品　東京メトロ8000系　車掌操作器　マイク付き。〇領収証や納品書などは発行できません。名鉄 中部国際空港発売 ミニ系統板マグネット ヘッドマークキーホルダー 合計5個。